Prijenosni EV punjač PC01 – 16A / 1-Fazni

PRIJENOSNI EV PUNJAČ za punjenje električnih vozila s utičnicama tipa 1 iz bilo koje standardne kućne ili javne zidne utičnice (izvor napajanja 230 V) – podržava punjenje strujom do 16 A (snaga punjenja do 3,7 kW).
Vrsta zidne utičnice:
Tip F (Europa) – sa zaštitom od pregrijavanja
Tip H (Israel) – sa zaštitom od pregrijavanja
Tip J T23 (Švicarska, Lihtenštajn) – sa zaštitom od pregrijavanja
CEE 16A (1P + N + E) – sa zaštitom od pregrijavanja
Duljina kabela: 3m(-14€), 4m(-7€), 5m, 5m – spirala(+65€), 6m(+7€), 7m(+14€), 8m(+21€), 9m(+28€), 10m(+36€), 11m(+43€), 12m (+50€) dodatak na svaki dodatni metar je 7€
Zaštitni prekidač: (+25€)
Boja kablea: crna
Glavne karakteristike EV punjača:
Dizajn ALL-IN-A PLUG – BEZ glomazne kutije na kabelu
100% interno razvijen minijaturni komunikacijski modul vozila s svim značajkama (Micro EVSE 1)
Dizajniran za 1-fazno punjenje Mode 2 EV sa strujama do 16A
PODESIVA STRUJA PUNJENJA (od 6A do 16A)
zaštita od previsoke temperature s mogućnošću SOFT-OFF i automatskim resetiranjem, na oba kraja kabela
Korišten EV kabel PREMIUM kvalitete (proizveden u Njemačkoj)
Odaberite željenu vrstu utikača (zidna utičnica/mrežna strana)
Odaberite željenu duljinu kabela od 5m do 12m, na zahtjev do 25m
OTPORNA NA KIŠU – prekrivena posebnim premazom
Svojstva kabela * :
Otporan na mikrobe, ulje, prašinu i vodu
Poseban dizajn kabela za dugi vijek trajanja
Fleksibilan na niskim temperaturama (raspon temperature: -25°C do 80°C)
Podnosi visoka mehanička naprezanja, osobito u uvjetima abrazije i klizanja
[*] Odnosi se samo na izolirani dio kabela, ne i na elektroniku
Tehničke specifikacije:
Tip utikača (EV strana): Tip 1 (SAE J1772) Ženski utikač
Tip utikača (zidna utičnica/mrežna strana): definiran od strane kupca (Schuko – Tip F, CEE, Tip G, Tip H,….)
Maks. Struja punjenja: 16A (jednofazna)
Struja punjenja može se podesiti: 6A, 8A, 10A, 13A ili 16A
Odabrana struja punjenja ostaje pohranjena u internoj memoriji čak i kada je isključena iz utičnice (napajanje)
Maks. Snaga punjenja: 3,7 kW
Nazivni napon: 230V (jednofazni)
Raspon radnog napona: od 180V do 270V (50/60Hz)
Micro EVSE 1 unutar EV utikača – komunikacijski modul vozila s svim značajkama razvijen u kući
Ultra točna i temperaturno neovisna QUARTZ kontrolirana EV komunikacijska frekvencija
Informacije korisniku putem plavog LED svjetla
Otkriva/pokazuje SVA normalna stanja punjenja (putem plave LED diode)
Otkriva/označava SVE greške (putem plave LED diode)
Automatski se oporavlja od bilo koje moguće greške!
Duljina kabela: definirana kupcem
Raspon radne temperature okolnog zraka: -30 °C do 40 °C (pri punom izlaganju suncu)
Dodatna zaštita od previsoke temperature s mogućnošću SOFT-OFF i automatskim resetiranjem
IP ocjena: IP54 (otporan na kišu)
Boja kabla: narančasta
Težina: ovisi o duljini kabela
100% kompatibilan sa svim električnim vozilima koja imaju tip 1 utičnice (na primjer: Nissan Leaf, Kia Soul, Citroen C-zero, Peugeot Ion, Opel Ampera, Renault Kangoo ZE (2011), Renault Fluence ZE, Ford Focus EV, Mitsubishi i -MiEV, Fisker Karma, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-in, Nissan e-NV200 i mnogi drugi)
Sukladan IEC 61851
CE odobren
Jamstvo: 2 godine
Utikač s integriranom ZAŠTITOM OD PREGRIJAVANJA
Osigurava SIGURNO punjenje velikom strujom (16A)
Djeluje potpuno neovisno
Prekida punjenje u slučaju da postane prevruće
Previsoka temperatura se prikazuje brzom trepćućom plavom LED diodom na EV utikaču
Automatski nastavlja punjenje kada se ohladi
Kako radi: u slučaju loše kvalitete zidne utičnice koja uzrokuje prekomjerno stvaranje topline, ovaj Schuko utikač može to otkriti i isključiti punjenje. Kada se to dogodi, plavo LED svjetlo na EV utikaču počinje brzo treptati. Kada se sve ohladi, punjenje se automatski nastavlja.
Uređaj za zaštitu od greške uzemljenja – 30mA RCD (koristi se ako ne postoji RCD zaštita od 30mA iza zidne utičnice/kućne električne instalacije)
RCD: Uređaj za preostalu struju (RCD) ili prekidač za preostalu struju (RCCB) je uređaj koji brzo prekida električni krug kako bi spriječio ozbiljne štete od strujnog udara. U nekim slučajevima još uvijek može doći do ozljede, na primjer ako čovjek padne nakon što ga je udario strujni udar ili ako osoba dodirne oba vodiča u isto vrijeme.